Основные этапы производства
Правка
Правка листа выполняется на вальцах предварительной правки листового проката «Ничимен» пр-во Япония толщиной листа от 6 до 40 мм.
Очистка и грунтовка
Очистка и грунтовка листового и профильного проката производится на двух установках дробеметной очистки металла фирмы «Фогель» и «Ничимен». После грунтовки каждый лист маркируется номером карты для порезки. Производительность оборудования позволяет обеспечить очистку и грунтовку около 17300 листов и 22000 профилей в год.
Резка
Резка листовых деталей толщиной листа от 5мм до 24мм и с габаритами до 3,2х16м выполняется под водой портальными машинами плазменной резки NUMORREX NXB-4500 и TELEREX TXB-10200. Порезка рёбер жёсткости производится на установках кислородной резки MESSER GRIESHEIM. Машины газовой резки TELEREX TXA-50 и TELEREX TXA-80 позволяют резать листы толщиной от 25мм до 150мм.
Гибка
Гибка листового и профильного металлопроката с наибольшей шириной листа 16м и толщиной 55мм производится вальцами «Ничимен» и гидравлическими усилиями пресса 350, 800 и 1250 т.
Сборка и сварка
Сборка и сварка металлических конструкций обеспечивается применением современного оборудования фирм «ESAB» и «Kemppi» с использованием высококачественных сварочных материалов. Автоматическую сварку под флюсом и в среде защитных газов двумя типами сварочной проволоки выполняют автоматы тракторного типа A2-Multitrac и A6- Mastertrac. Механизированная сварка производится полуавтоматами МЕК-20W.
Процесс сварки сертифицированы Германским Ллойдом. Инженеры и технический персонал, занятые на заводе, имеют квалификацию международных специалистов сварочного производства. Технологические процессы сварки разработаны в соответствии с европейскими и международными стандартами и правилами, и утверждаются классификационными обществами (LR, DNV, РМРС).
Оборудование сборочно-сварочного цеха позволяет изготавливать объемные блоки весом до 200 тонн, с использованием мостовых кранов г/п от 5 до 125 т. Укрупнение секций (при необходимости) массой до 1500 т и длиной до 150 м производится на около стапельной площадке, которая оснащена 2-мя козловыми кранами грузоподъемностью по 900 тонн каждый. Перевозка секций и блоков осуществляется трансбордером «Commetto» грузоподъемностью 350т, который оборудован бортовыми компьютерами, автоматически определяющими центр тяжести груза, а также двумя трейлерами «Scheuerle» грузоподъемностью 320т каждый (в спаренном режиме возможна перевозка блоков весом до 600т).
Очистка и покраска
Очистка и покраска производятся в окрасочной камере туннельного типа габаритом 24 х 120 м. Камера оборудована средствами очистки и окраски фирмы «КИСС». Абразивная очистка согласно шведского стандарта до степени Sа 2,5 и окраска готовых металлоконструкций с последующим нанесением любых схем промышленных лакокрасочных антикоррозионных покрытий. Антикоррозийная защита конструкций производится лакокрасочными материалами известных европейских компаний «Hempel», «Jotun», «Sigma Coatings», «International Paint».
Наши контактные данные:
+38 (067) 231–91–27 +38 (044) 284–82–64 info@sscbridge.comул.Чигорина, 18, г.Киев, Украина, 01042
ул. Товарная,1, г. Киев, Украина, 01103